TWBusforum Wiki
Advertisement
三重汽車客運股份有限公司
San Chung Bus Company, Ltd.
SCBusLogo
原文名稱 三重客運、重客、SCBUS
公司類型 股份有限公司
股票代號 非上市
統一編號 35025506 (查)
成立 1968年5月7日(54年)
創辦人 李炳盛
代表人物 董事長:李博文

總經理:李建文

總部 中華民國(臺灣)

新北市三重區三和路三段109號2樓之1

標語口號 三重服務用心,乘客滿意放心
業務範圍 新北市:以三重區、蘆洲區、新莊區、五股區、泰山區、林口區為主,其次為八里區、板橋區、樹林區、中和區、土城區、淡水區

台北市:全區

桃園市:龜山區、桃園區、楊梅區、蘆竹區

新竹市:東區

產業 交通運輸

汽車客運

產品 國道客運

公路客運

市區公車

遊覽客運

實收資本額 新臺幣2.90億元(2014年8月)
結算期 每年12月 (月制會計年度)
母公司 首都客運
網站 www.sanchung-bus.com.tw

三重汽車客運股份有限公司(英語:San Chung Bus Company, Ltd.),簡稱三重客運重客,現時主要經營台北聯營公車、新北市公車、桃園市市區公車,以及國道客運路線。

沿革[]

1968年5月7日三重客運奉令核准創設,經營公路客運;1977年4月30日三重客運加入臺北聯營公車體系,主要經營臺北聯營公車、公路客運及國道客運,是大台北地區首家全線換裝冷氣車的業者,也是首先改進車輛調度作業的業者。該公司營運規模日益擴大,並藉由轉投資方式陸續投資臺中客運及統聯客運。

三重客運前董事長李炳盛從政多年,曾擔任臺北縣議員、臺灣省議員及監察委員,政商關係良好。李炳盛目前除了固守新北市、經營三重客運與首都客運外,還跨足臺中客運,並投資統聯客運,堪稱臺灣公路客運一霸。

自從李炳盛家族第二代接棒後,由李博仁繼承三重客運與臺中客運,李博文繼承首都客運。後來臺中客運也賣給了李博文,至此三重客運已無任何子公司。

在2019年7月三重客運董事會中,李博文取代李博仁,成為新任三重客運董事長。之後原三重客運總經理簡有政請辭,由前立法委員蔡正元接任20日後,李建文成為新任總經理,三重客運亦正式被首都客運接手掌管。

使用車種[]

瑞典富豪(Volvo)[]

Volvo B8RLE 雙層低地板

日本三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)[]

FUSO RM11FN2XE(弘鉅)

日本五十鈴(ISUZU)[]

ISUZU NQR90KMB5

ISUZU NQR90LKB5

日本豐田(Toyota)[]

TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR

TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR

TOYOTA COASTER GDB70L-ZETSYR

日本日野(HINO)[]

HINO RK8JRVA-KJF(鑫威)(單門)

HINO RK8JRVA-KJF(固亞)(單門)

HINO RK8JRVA-KJF(三坤)(單門)

HINO RK8JRVA-KJF(雙門)

HINO RN8JSVU-SSF

HINO RM8JSVU-SSF

HINO FC7JGTZ-AZF

南韓大宇(DAEWOO)(代理商:成運汽車)[]

DAEWOO BS120CN(四期引擎)

DAEWOO BS120CN(五期引擎)

瑞典斯堪尼亞(SCANIA)[]

SCANIA K380IB4X2NB

中華人民共和國鄭州宇通(YUTONG)[]

YUTONG ZK6128(弘鉅)

中華人民共和國廈門金旅客車(GOLDEN DRAGON)[]

GOLDEN DRAGON XML6122H(弘鉅)

GOLDEN DRAGON XML6122L(弘鉅)

台灣華德動能(RAC)[]

RAC RACE150(大型電動車)

臺灣成運汽車(MASTER)[]

成運 Master MB120NS(五期)

台灣鴻華先進科技(FOXTRON)[]

FOXTRON Model T

歷代使用車輛[]

日本五十鈴(ISUZU)[]

ISUZU ECM500

ISUZU ECM570

ISUZU K-CJM580

ISUZU LT132P

ISUZU LT134PNP

ISUZU LT134PNK

ISUZU LT134PPK

ISUZU LT134PLK

ISUZU LT134PRK

ISUZU LT134

ISUZU NQR75PBL

日本日野(HINO)[]

HINO LCM8SA

HINO LRM2PSA

HINO LRM2PSU

HINO RN8JSSA(鑫威)(單門)

HINO RK8JRSA(雙門)

HINO RK8JRSA(鑫威)(單門)

日本三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)[]

ROSA BE639G

FUSO RP517PL

南韓現代(HYUNDAI)[]

HYUNDAI Mighty

南韓大宇(DAEWOO)(代理商:成運汽車)[]

DAEWOO BC211MA

法國雷諾(RENAULT)[]

RENAULT PJP13R

經營路線[]

臺北市聯營公車[]

  • 一般路線
路線編碼 營運區間 備註
221 蘆洲-臺北車站

Luzhou-Taipei Main Station

配置14輛低地板公車 往程經台北大橋 返程經中興大橋
225 蘆洲-民生社區

Luzhou-Mingsheng Community

2013年4月27日調整班次,配置22輛低地板公車,於2017年8月5日開始啟用友善寵物公車
225區間車 蘆洲-松山機場

Luzhou-Taipei Songshan Airport

10月20日起延駛蘆洲重劃區。
232 蘆洲-捷運善導寺站

Luzhou-MRT Shandao Temple Station

1977年4月30日開始營運,為第一階段的臺北聯營公車路線之一,經蘆洲重劃區、中興橋,自2016年11月26日起縮減自捷運善導寺站,配置10輛低地板公車
232快速公車 蘆洲-松山車站

Luzhou-Songshan Station

經中山高速公路、建國高架橋。
261 蘆洲-臺大醫院

Luzhou-NTU Hospital

經捷運蘆洲站、捷運民權西路站、臺大醫院。自2021年4月24日起縮短行駛至臺大醫院,配置1輛低地板公車。
265經中央路 土城-行政院

Tucheng-Executive Yuan

經土城大同莊園、板橋公車站、三民路,土城地區路線有些許差異,配置5輛低地板公車
265區間車 板橋-行政院

Banqiao-Executive Yuan

經海山高中,與大南汽車聯營,配置31輛低地板公車與265夜間公車共用
265夜間公車 土城-行政院

Tucheng-Executive Yuan

區間車延駛土城,不經板橋公車站,改經漢生東路,配置31輛低地板公車與265區間車共用
299 輔仁大學-永春高中

FuJen Catholic University-Yongchun high school

與同集團大都會客運聯營,配置35輛低地板公車
306 蘆洲-凌雲五村

Luzhou-Lingyun Village 5

與同集團大都會客運聯營,蘆洲、南港地區路線有些許差異,6月15日調整班次、末班車時間,配置14輛低地板公車
508 泰山公有市場-大同之家

Taishan Public Market-Datung House

行經捷運蘆洲站、捷運徐匯中學站、捷運三和國中站、捷運芝山站、捷運明德站、捷運石牌站、重陽橋、榮總、惇敘工商,配置14輛低地板公車
508區間車 蘆洲-大同之家

Luzhou-Datung House

與同集團大都會客運聯營,頭兩班車(平時為頭三班車)由中正路蘆洲總站發車,回程經由中山二路駛回大都會蘆洲站,配置10輛低地板公車
513 輔大-捷運臺大醫院站

FuJen Catholic University-MRT NTU Hospital Station

經捷運新莊站、捷運西門站、捷運臺大醫院站、重新橋、中興橋 平日只有一班車(早上10點) 假日停駛
615 丹鳳-臺北車站

Danfeng-Taipei Main Station

例假日停駛,配置1輛低地板公車。
617 泰山-內湖

Taishan-Neihu

配置32輛低地板公車與617副線共用
617副線 泰山-內湖

Taishan-Neihu

配置32輛低地板公車與617共用
622 泰山-捷運中山站(志仁高中)

Taishan-MRT Zhongshan Station (Zhiren High school)

例假日停駛。配置1輛低地板公車。
641 三重客運五股站-臺北車站

San Chung Bus Wugu Sta.- Taipei Main Station

原綠3,返程不繞駛五股坑
645 舊莊-捷運石牌站

Jiuzhuang-MRT Shipai Station

配置21輛低地板公車與645副線共用
645副線 中華科技大學-捷運石牌站

China University of Science & Technology -MRT Shipai Station

配置21輛低地板公車,週日及例假日停駛與645共用
  • 捷運接駁
路線編碼 營運區間 備註
紅9 蘆洲-捷運劍潭站

Luzhou-MRT Jiantan Station

配置10輛低地板公車
紅31 捷運大湖公園站-捷運民權西路站

MRT Dahu Park Sta.-MRT Minquan W. Rd. Sta.

配置14輛低地板公車,2013年3月30日起由金龍路延駛至捷運大湖公園站
藍26 舊宗路-捷運市政府站

Jiouzhong Rd. -MRT Taipei City Hall Sta.

  • 幹線公車
路線編碼 營運區間 備註
忠孝幹線 蘆洲─松山車站

Luzhou-Songshan Sta.

232副線,自2018年4月2日起更改路線名稱,本車行經忠孝橋、臺北車站、捷運忠孝新生站。

配置30輛低地板公車

  • 休閒公車
路線編碼 營運區間 備註
111 新莊-陽明山

Xinzhuang-Yangmingshan

陽明山休閒公車,假日低地板車輛支援
128 陽明山第二停車場-捷運石牌站

Yangmingshan second Parking l

lot -MRT Shipai Station

陽明山花季公車石牌線

例假日行駛

2002-2007年營運權屬大南汽車

130 陽明山第二停車場-陽明書屋

Yangmingshan second Parking l

lot-Yangming Academy House

陽明山花季公車巡迴線,2016年1月30起日調整動線闢駛

2017年營運權屬大南汽車

131 陽明山第二停車場-竹子湖

Yangmingshan second Parking l

lot-Zhuzihu

陽明山花季公車巡迴線,於2003-2004年及2008-2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛,2002及2005-2007及2017年營運權屬大南汽車車
131區間車 陽明山第二停車場-竹子湖

Yangmingshan second Parking l

lot-Zhuzihu

陽明山花季公車,2016年1月30日起闢駛

2017年營運權屬大南汽車

132 捷運圓山站-大佳河濱公園

MRT Yuanshan Station -Dajia Riverside Park

分為龍舟公車(僅於端午節行駛,2007年以前之營運權屬大都會客運)以及賞月公車(僅於中秋節行駛,2007年以前營運權屬大南汽車),2007年以前龍舟公車與賞月公車兩者行駛路線不同,2008年兩者行駛路線改為相同路線,由三重客運營運
135 臺北車站(東3門)-臺北市立聯合醫院中興院區

Taipei Main Station -Taipei City Hospital Zhongxing Branch

煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛
136 捷運雙連站-大稻埕碼頭

MRT Shuanglian Station -Dadaocheng Wharf

煙火專車,臺北大稻埕音樂煙火節行駛
  • 內湖科技園區接駁車
路線編碼 營運區間 備註
內科快線2 內湖科技園區-捷運市政府站

Neihu Technology Park-MRT Taipei City Hall Station

大南汽車光華巴士東南客運臺北客運聯營,車輛與299、藍26、紅31共用

內科通勤市府直達車改號

內湖科技園區通勤專車6 蘆洲-內湖科技園區

Luzhou- Neihu Technology Park

車輛與225共用
內湖科技園區通勤專車12 新莊-內湖科技園區

Xinzhuang-Neihu Technology Park

車輛與617共用
內湖科技園區通勤專車18 捷運民權西路站-內湖科技園區

MRT Minquan W. Rd. Station -Neihu Technology Park

車輛與紅31共用
內湖科技園區通勤專車19 捷運市政府站-內湖科技園區

MRT Taipei City Hall Station -Neihu Technology Park

車輛與藍26共用
  • 市民小巴
路線編碼 營運區間 備註
市民小巴9 大佳河濱公園-聯合醫院中興院區

Dajia Riverside Park -Taipei City Hospital Zhongxing Branch

市民小巴12 社子葫蘆堵-捷運芝山站

Shezi Gourd block -MRT Zhishan Station

  • 觀光巴士
路線編碼 營運區間 備註
臺北市雙層觀光巴士(紅線) 臺北車站-臺北101

Taipei Main station -Taipei 101

2017年1月18日起通車,本路線為循環觀光巴士路線,全線均為單向設站。
臺北市雙層觀光巴士(藍線) 臺北車站-故宮博物院

Taipei Main Station -National Palace Museum

2017年1月18日起通車,本路線為觀光巴士路線。

新北市區公車[]

  • 一般路線
路線編碼 營運區間 備註
520 新北產業園區-捷運民權西路站

New Taipei Industrial Park-MRT Minquan W. Rd. Station

2014年8月1日轉於新北市公車,配置6輛低地板公車
635 迴龍-臺北

Huilong-Taipei

直行新莊區中正路,配置1輛低地板公車
636 迴龍-捷運中山站

Huilong-MRT Zhongshan Station

2013年1月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅2,直行新莊區中正路、三重區重新路,配置12輛低地板公車
637 五股-臺北

Wugu-Taipei

2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運紅1,直行泰山區明志路,配置16輛低地板公車

跨區幹線公車轉乘優惠

638 五股-捷運南京復興站

Wugu-MRT Nanjing Fuxing Station

2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,原公路客運綠2,直行泰山區明志路、三重區重新路,配置17輛低地板公車
638副線 五股-捷運輔大站

Wugu-MRT Fu Jen University Station

2018年2月1日起通車,經輔大醫院,配置4輛低地板公車
639 樹林-北門

Shulin-Beimen

2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局,偶爾有低地板公車支援
640 五股-捷運臺大醫院站

Wugu-MRT NTU Hospital Station

原綠1,經捷運西門站、捷運三重站,配置17輛低地板公車
704 八里-捷運台北橋站

Bali-MRT Taipei Bridge Station

原臺北市聯營公車,配置24輛低地板公車,自2024年9月23日起試辦縮駛至捷運台北橋站

跨區幹線公車轉乘優惠

704區間車 八里-捷運蘆洲站

Bali-MRT Luzhou Station

704線共用配車
712 迴龍-捷運亞東醫院站

Huilong-MRT Far Eastern Hospital Station

2019年6月25日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、板橋南雅南路,配置6輛低地板公車(與712副線共用配車)
712副線 迴龍-土城醫院

Huilong-Tucheng Hospital

2020年11月10日通車營運,經丹鳳高中、樹林工業區、樹林車站、土城中央路一、二段,配置低地板公車,發車時間為09:00、11:00、13:00及15:00(例假日停駛)(與712共用配車)
760 林口轉運站 - 南勢里 - 林口轉運站

Linkou Bus Terminal-Nanshi Villege-Linkou Bus Terminal

2021年10月15日新闢循環路線
783 五股-北門

Wugu-Beimen

於2013年1月1日起營運,原1203線,經新泰路,配置4輛低地板公車
785 觀音山-北門

Guanyin Mountain-Beimen

於2013年1月1日起營運,原1205線
786 公西-板橋

Gongxi-Banqiao

於2013年1月1日起營運,原1206線,經新海橋,110年10月15日起繞駛林口轉運站
786區間車 公西-捷運新莊站

Gongxi-MRT Xinzhuang Station

於2016年9月12日新闢,發車時間為05:40及06:00(例假日停駛)
805 五股-土城

Wugu-Tucheng

與同集團臺北客運聯營,配置8輛低地板公車(臺北客運全數配置低地板公車)
806 蘆洲-板橋

Luzhou-Banqiao

與同集團臺北客運聯營,配置6輛低地板公車(臺北客運全數配置低地板公車)
810 土城-迴龍

Tucheng-Huilong

路線近似原已停駛的公路客運紅9,板橋至輔大快速公車,經板橋四川路、新海橋,配置13輛低地板公車
811 蘆洲-聯合醫院中興院區

Luzhou-TCUH Zhongxin Branch

經蘆洲重劃區、臺北市馬偕紀念醫院、捷運雙連站、圓環夜市,配置12輛低地板公車
822 五股立體停車場-林口長庚醫院

Wugu Parking Garage-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital

經五股立體停車場、醒吾科技大學至林口長庚醫院
835 新北產業園區-捷運台大醫院站

New Taipei Industrial Park -MRT NTU Hospital Station

經捷運泰山站,配置1輛低地板公車
854 林口-醒吾科技大學

Linkou-Hisng Wu University

經捷運林口站、長庚醫院、林口三井,2017年2月16日通車,配置3輛低地板公車,2021年10月15日起繞駛林口轉運站
857 淡海-板橋

Danhai-Banqiao

原1202路線,配置40輛低地板公車

跨區幹線公車轉乘優惠

858 樹林-林口長庚醫院

Shulin-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital

原1208路線,2017年7月1日擴大緩衝區

KKA-75XX新車配置於本線(樹林站)

859 泰山-樹林

Taishan-Shulin

配置3輛低地板公車
898 迴龍-林口長庚醫院

Huilong-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital

自2015年4月28日通車,2017年3月2日開始配合機捷通車增加停靠捷運林口站,配置1輛低地板公車
899 捷運蘆洲站-捷運新北產業園區站

MRT Luzhou Station -New Taipei Industrial Park Station

自2017年2月16日通車,配置8輛低地版公車,於2020年3月2日延駛至捷運新北產業園區站,並取消停靠部分站位
927 八里-三重

Bali-Sanchong

淡水客運首都客運聯營

快速公車轉乘優惠

928 八里-三重

Bali-Sanchong

淡水客運聯營

快速公車轉乘優惠

936 林口-捷運圓山站

Luzhou-MRT Yuanshan Station

2012年5月24日通車,配置39輛一般高底盤公車

快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠

945 林口-松山機場

Linkou-Taipei Songshan Airport

2013年12月20日通車

快速公車轉乘優惠

946 林口-內湖科學園區

Linkou-Neihu Technology Park

2013年12月20日通車

快速公車轉乘優惠

946副線 林口-內湖科學園區

Linkou-Neihu Technology Park

2013年12月20日通車

快速公車轉乘優惠

958 捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站

MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station

2017年2月16日起通車,經五工一路,例假日停駛
959 捷運先嗇宮站-捷運新北產業園區站

MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station

2017年2月16日起通車,經頭前國中,例假日停駛
960 捷運新莊站-捷運新莊副都心站

MRT Xinzhuang Station-MRT Xinzhuang Fuduxin Station

2017年2月16日起通車,於2020年1月1日更改行駛路線經過捷運新莊副都心站
966 竹林山觀音寺-臺北車站

Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station

原國道客運1210,2020年6月28日起轉為新北市公車

快速公車轉乘優惠

966副線 林口轉運站 - 臺北車站

Linkou Bus Terminal-Taipei Main Station

2021年10月15日新闢,不經林口長庚醫院
967 長庚大學-臺北市政府

Chang Gung University-Taipei City Hall

原國道客運1211,部分班次由桃園酒廠發車,為原國道客運1211A,2020年6月28日起轉為新北市公車

快速公車轉乘優惠

967副線 林口轉運站 - 臺北市政府

Linkou Bus Terminal-Taipei City Hall

2021年10月15日新闢,不經林口長庚醫院
967直達車 長庚大學-臺北市政府

Chang Gung University-Taipei City Hall

原國道客運1211B,不經國宅,2020年6月28日起轉為新北市公車

快速公車轉乘優惠

  • 捷運接駁
路線編碼 營運區間 備註
藍1 蘆洲-臺北車站

Luzhou-Taipei Main Station

配置6輛低地板公車,經三和路
藍37 迴龍-捷運板橋站

Huilong-MRT Banqiao Station

經新莊民安西路、浮洲橋、亞東醫院,配置16輛低地板公車
藍38 樹林-捷運板橋站

Shulin-MRT Banqiao Station

經樹林火車站、浮洲橋、亞東醫院,配置20輛低地板公車

跨區幹線公車轉乘優惠

紅23 漁人碼頭-慈濟志業中心

Fisherman's Wharf-Tzuchi Communications and Culture Foundation

經臺北海洋科技大學,2017年8月7日延駛至慈濟志業中心,配置8輛低地板公車,常有857低地板公車支援
橘19 五股-三重

Wugu-Sanchong

直行五股成泰路、經蘆洲三民路、新北高中,配置8輛低底盤公車
橘19副線 五股-三重

Wugu-Sanchong

繞駛五股芳洲一路、經蘆洲三民路、新北高中
橘20 觀音山-蘆洲

Guanyin Mountain-Luzhou

經捷運蘆洲、三民高中站
橘21 迴龍-新北產業園區

Huilong-New Taipei Industrial Park

行經樂生療養院、頭前國中、捷運新莊、輔大站
橘22 瓊林-捷運新莊站

Qionglin-MRT Xinzhuang Station

行經大眾廟、民安國小、捷運新莊、輔大站
橘25 蘆洲-捷運三重國小站

Luzhou-MRT Sanchong Elementary School Station

2012年6月1日起上路,偶爾有低地板公車支援
橘26 樹林-捷運迴龍站

Shulin-MRT Huilong Station

2012年12月18日起上路,2013年6月30日縮線至捷運迴龍站,每日共2班繞駛捷運泰山貴和站
  • 捷運先導公車
路線編碼 營運區間 備註
985 捷運輔大站-捷運龍山寺站

MRT Fu Jen University Station-MRT Longshan Temple Station

配置13輛低地板公車,行經新莊、迴龍、樹林、土城、中和、萬華。2013年12月31日通車。
  • 跳蛙公車
路線編碼 營運區間 備註
跳蛙 林口-捷運圓山站 平日去程06:40 06:50 07:00 07:10 07:20 07:40 16:40 16:50 17:10 17:30

平日返程17:30 17:40 17:50 18:00 18:15 18:30,例假日停駛。

跳蛙公車轉乘優惠

跳蛙 林口→內湖科技園區 2017年3月6日通車。平日07:05,例假日停駛。

本路線為單向服務,林口端僅供上車,內湖端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務

跳蛙公車轉乘優惠

跳蛙 五股-內湖科技園區 於2018年7月2日通車。兩段票收費。平日去程7:30、7:45,平日返程17;50、18:10,例假日停駛。

本路線為單向服務,未提供短程服務載客。往程:五股端僅供上車,內湖端僅供下車。返程:內湖端僅供上車,五股端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務。

跳蛙公車轉乘優惠

跳蛙 林口→台北長庚醫院 於2018年7月2日通車,兩段票收費。平日06:50、07:10,例假日停駛

本路線為單向服務,林口端僅供上車,台北端僅供下車。設有預約指定座席,並販售月票服務

跳蛙公車轉乘優惠

跳蛙 土城金城路→浮洲橋→樹林大安路 於2018年8月30日通車,一段票收費。平日06:50,例假日及寒暑假停駛

本路線為單向服務,並提供短程載客

跳蛙公車轉乘優惠

跳蛙 蘆洲中正路→士林中正路 於2019年5月6日通車,一段票收費。平日06:55,例假日及寒暑假期間停駛

本路線為單向服務,並提供短程載客

跳蛙公車轉乘優惠

跳蛙 蘆洲→南港 於2019年9月23日通車,兩段票收費。平日7:20,例假日停駛

本路線為單向服務,不提供短程載客,去程蘆洲三重端僅供上車,南港端僅供下車。

跳蛙公車轉乘優惠

跳蛙 蘆洲→木柵 於2020年4月20日通車,本線已於2020年6月1日起停駛,三段票收費。平日6:40,例假日停駛

本路線為單向服務,並提供短程載客。

跳蛙公車轉乘優惠

桃園市區公車[]

路線編碼 營運區間 備註
602 桃園大有路-捷運泰山貴和站 2018年10月29日通車。行經大業路、新光三越(桃園大有店)、桃園榮民醫院、龍華科技大學、捷運迴龍站,全數車輛採用全彩LED行先。

配置7輛低地板公車

於2024年2月1日起停駛,改試辦608路線

603 長庚大學-捷運丹鳳站 2018年10月29日通車。2019年7月15日起改由長庚大學發車。行經A7合宜住宅、捷運泰山貴和站,全數車輛採用全彩LED行先。
606 捷運體育大學站 - 長庚醫院 - 捷運體育大學站 2023年7月31日通車,單循環路線,行經文化二路、長庚醫院、樂學三路。本線配置2輛大復康公車。
607 長庚醫院 - 迴龍 2023年8月1日起試辦營運,原605A路線改號,長庚醫院端動線略有不同。行經捷運體育大學站、青山路。(與603共用配車)
608 桃園大有路-樹林保安街 2024年2月1日起試辦營運,行經大業路、新光三越(桃園大有店)、桃園榮民醫院、龍華科技大學、捷運迴龍站。
609 龍壽里-捷運迴龍站 2024年10月1日起試辦營運,行經龍華科技大學、捷運迴龍站。
708 公西-南崁 2016年11月2日通車。行經台茂購物中心。本線配置1輛大復康公車。
708A 公西-捷運山鼻站 每日十班次延駛捷運山鼻站。行經台茂購物中心。本線配置1輛大復康公車。
5009 桃園-新莊(經台一線) 2021年5月4日至2024年1月1日與桃園客運聯營。於2023年12月31日營運許可到期後退出營運。

公路、國道客運路線[]

  • 公路客運(已停駛)
路線編碼 營運區間 收費方式 備註
1209 公西-北門

Gongxi-Beimen

刷卡票價:全票56元、半票28元。

投現票價:全票62元、半票31元。

本線於2021年11月04日停駛。
  • 國道客運
路線編碼 營運區間 收費方式 備註
1212 桃園市龜山區─三重區 票價:全票45元、半票23元。 平日頭班車 6:00、末班車 17:30(公西站派車),固定班次。

假日頭班車 7:00、末班車 17:30(公西站派車),固定班次。

9002 臺北─楊梅 臺北-楊梅 票價:全票85元、半票50元。

臺北-埔心 票價:全票80元、半票50元。

埔心-林口長庚醫院 票價:全票69元、半票34元。

楊梅-林口長庚醫院 票價:全票85元、半票44元。

頭班車09:00(平日)、07:00(假日);末班車18:10(平日)、16:30(假日),採固定班次。

配置1輛大復康巴士

為配合臺北市政府臺北西站拆遷,於2016年10月30日起改於臺北車站(鄭州)站牌搭乘。

2022年8月4日起新竹客運退出營運

2022年12月31日結束代駛

9002A 臺北─富岡 臺北-楊梅 票價:全票85元、半票50元。

臺北-埔心 票價:全票80元、半票50元。

埔心-林口長庚醫院 票價:全票69元、半票34元。

楊梅-林口長庚醫院 票價:全票85元、半票44元。

富岡-林口長庚醫院 票價:全票110元、半票59元。

富岡-臺北 票價:全票110元、半票60元。

僅平日營運, 採固定班次,台北端06:30發車、富岡端08:30發車,繞駛林口長庚及沿駛富岡車站。

配置1輛大復康巴士

為配合臺北市政府臺北西站拆遷,於2016年10月30日起改於臺北車站(鄭州)站牌搭乘。

2022年8月4日起新竹客運退出營運

2022年12月31日結束代駛

9003 臺北─新竹 票價:全票130元、半票79元,憑學生證105元。 頭班車05:20(平日)、05:40(假日)、末班車23:20,與新竹客運聯營,2016年8月2日新竹端改於新竹轉運站發車,2022年7月1日起台北端改於台北轉運站下客,不行經民族路、東光路。

配置2輛大復康巴士

9005 臺北市政府-桃園 市政府-桃園站 票價:全票106元、半票53元。

市政府-龍安街口 票價:全票90元、半票45元。

市政府-經國路口 票價:全票71元、半票35元。

高公局-桃園站 票價:全票62元、半票31元。

高公局-龍安街口 票價:全票46元、半票23元。

高公局-經國路口 票價:全票27元、半票14元。

高公局 - 市政府 票價:

全票43元,半票22元。

頭班車05:30(臺北)、06:05(桃園),07:00(假日),桃園端末班車22:00,台北端末班22:30。

配置1輛大復康巴士

桃園客運聯營。

9005A 臺北市政府-桃園 市政府-桃園站 票價:全票95元、半票47元。

市政府-經國路口 票價:全票71元、半票35元。

高公局-桃園站 票價:全票52元、半票26元。

高公局-經國路口 票價:全票27元、半票14元。

高公局 - 市政府 票價:

全票43元,半票22元。

自2016年11月5日起闢駛

頭班車06:15(臺北)、06:10(桃園),07:10(假日),末班車20:10(平日),19:50(假日)。

經永安路、寶慶路、莊敬路。

配置1輛大復康巴士

桃園客運聯營。

國道客運121290039005路線可使用一卡通、悠遊卡;比照捷運系統里程計費,上下車皆需刷卡。

場站(調度站)[]

站名 站址 調度路線 備註 電話
蘆洲一站 新北市蘆洲區中正路333號 225225區間車261306508區間車899紅9內科通勤6市民小巴12蘆洲南港跳蛙線、蘆洲內湖跳蛙線 鄰近空中大學跟(蘆洲)李宅古蹟

508區間車部分車輛停放至大都會客運蘆洲站

(02)2282-1429
蘆洲二站 新北市蘆洲區光榮路100號(5號)旁 221232232快速806811藍1橘25忠孝幹線232副線)、士林蘆洲跳蛙線 緊鄰臺北客運蘆洲站
部分車輛停放至臺北客運蘆洲站
(02)2285-5311
新莊站 新北市樹林區俊英街57號(隔壁) 299513960985萬大樹林先導線公車 部分路線為原輔大站調度,因輔仁大學校內用地規劃,而裁撤輔大站,因而部分路線改於本調度站調度 (02)2202-8871
中港站 新北市泰山區泰林路二段66號 508520617617副線622835859958959內科通勤12 鄰近泰山公有市場 (02)8531-5346
土城站 新北市土城區中央路一段365巷12號 265265區間車265夜810 (02)2261-4734
八里站 新北市八里區中華路三段68號 704704區間車927928 (02)2610-2141
五股站或五股(一)站跟五股二(泰山)站 新北市五股區民義路一段247之2號與新北市五股區民義路一段220巷16號旁 637638638副線640641783785805822橘19橘20五股內科跳蛙線 鄰近陸光國宅 (02)2292-1629
樹林站 新北市樹林區中山路二段82巷2號 639858橘26藍38 (02)2681-5303
迴龍站 桃園市龜山區萬壽路一段553號 111615635636712712副線898藍37橘21橘22桃園608、桃園609 原址位在新北市樹林區福興街18號 (02)8200-0511
淡水站 新北市淡水區新市三路一段302號右側100公尺 857紅23 公二十三號公園對面 (02)2805-4701
公西站 桃園市龜山區復興三路56號 760、786、786區間車、854、967直(直達車)、967、967副線、1212、桃園603、桃園606、桃園607、桃園708、桃園708A、9003、F237副線 (03)328-3280
林口站 新北市林口區中華路9號 936936跳(跳蛙線)945946946副線966966副線、臺北長庚林口跳蛙線林口內科跳蛙線、林口台北車站(承德)跳蛙線、林口(文化北路)圓山跳蛙線9003 (02)8601-9827
師大站 新北市林口區仁愛路一段2-27號 936、林口-圓山(跳蛙線)(皆僅停放車輛不負責調度)
粉寮站 新北市林口區粉寮路二段281號對面停車場 停放首都客運臺北客運大都會客運已淘汰車輛、公西、林口站車輛 (02)2603-0233
南港站 台北市南港區重陽路203巷臨12號
台北市南港區重陽路279號
128645645副線藍26紅319005內科通勤18內科通勤19市政府內科通勤(線)直(直達車)市民小巴9 (02)2651-8473
(02)2651-0110
濱江站 台北市松山區濱江街 臺北市雙層觀光巴士(藍線)臺北市雙層觀光巴士(紅線) 台聯客運共用場地
臺北轉運站(交九(轉運)站) 台北市大同區市民大道一段209號(一樓) 9003
臺北西站A棟(交六(轉運)站) 台北市中正區忠孝西路一段171號 966 2016年10月30日起,改於臺北車站(鄭州)北二門(北一門)搭乘
市府轉運站 台北市信義區忠孝東路五段6號 9005
新竹轉運站 新竹市東區東南街1巷6號 9003
舊莊站 臺北市南港區舊莊街一段199巷16弄12號 645645副線(皆僅停放車輛不負責調度) 大都會客運共用場站
大有巴士舊莊站
(02)2651-2945
中華站 臺北市南港區研究院路三段168號 306645645副線(皆僅停放車輛不負責調度) 大有巴士共用場站
近中華科技大學,臺北客運中華站斜對面
(02)2653-4153
保安站 新北市樹林區保安街一段287-11號 迴龍站樹林站新莊站部分配車
三重一站 新北市蘆洲區復興路323巷188號 927、928 首都客運共用場站 (02)2288-8790

關係企業[]

臺北首都客運集團[]

首都客運

臺北客運

台中客運

大都會客運

轉投資[]

統聯客運
Advertisement