和欣汽車客運股份有限公司（英語：HO-HSIN BUS TRAFFIC CO.,LTD.），簡稱和欣客運，是一家以提供臺灣國道客運服務為主要業務的民營企業，發跡於台南，主要經營臺南市往返臺北市、新北市、桃園市、臺中市、高雄市等直轄市的國道客運路線。
經營概要[]
該公司由驊慶遊覽公司成立，其後陸續購併:如皇客運及尊龍客運 ，以擴大車隊成為以新營、臺南為基地的南臺灣地區中大型客運業者。
曾經營中鹿客運、中南客運、濱海客運等子公司，目前均由其他公司接手或暫時停業。
鄭重聲明：臺灣愛巴士交通聯盟及該聯盟之中鹿客運、亞通客運、漢程客運、仁友客運皆與本公司無關，且不屬於本公司相關企業。
沿革事紀[]
- 1999年12月15日，和欣客運成立，總部設於臺南縣新營市（今臺南市新營區），客層鎖定商務階級。並於安南區設置車輛基地。
- 2007年10月12日，推出全新頂級，白金臥艙。
- 2009年，推出頭等商務艙車種；其後同白金臥艙與其他車種混合調度。
- 2010年，推出白金臥艙10週年紀念版「豪華尊榮 」艙。
- 2011年，加入臺中市公車行列，經營原由台中客運營運的54路，路線延長行駛為「水湳經貿園區－逢甲商圈－烏日明道中學」，除白金臥艙外，各車種皆有行駛（包括快樂通中型巴士）。
- 2012年，臺中市政府交通局決議重新遴選台中市公車54路經營業者，經臺中市市區汽車客運審議委員會評選為臺中客運，並於3月1日起移轉路線營運權利。
- 2013年6月1日，宣布7510（基隆市中正區─國道1號─國道3號─捷運南港站）路線停駛一年，（2017年由基隆客運接續經營）。
- 2013年8月27日，接駛9007（臺北─國道1號─臺中港）路線。
- 2014年6月2日，獲中華民國交通部准許將9007（臺北─國道1號─臺中港）路線，變更為7511「臺北－三重－國道1號－臺中港」路線。
- 2014年6月17日，7500、7504、7505三條國道客運路線，開始實施交通部公路總局核備之試辦計畫「部分班次上下交流道、短端售票、縮駛」；而被查獲違規而停止的(台中─台南)區間再度售票，其後再恢復「新營－臺南」、「麻豆－高雄」、「板橋－中壢」（限深夜）等區間。
- 2014年9月1日，配合臺中水湳經貿生態園區周邊都市重劃工程，(中清站)停止售票及上客業務。
- 2016年6月1日起，兩排椅班次從7504路線撤退，故兩排椅班次集中經營南北長途路線。
- 2016年8月1日，(岡山站)結束營業。
- 2016年9月5日，(九龍食品站)結束營業。
- 2016年12月29日，(干城站)結束營業，唯一條靠7504路線，縮駛至朝馬轉運站。
- 2017年起，停止播送車上音樂。
- 2017年9月1日，終止高鐵快捷公車聯合行銷合約。
- 2018年8月17日，推出「臺中－嘉義」套票(一本8張)，另外原有7種套票，進行封面設計改版。
- 2018年9月30日，7500、7505、7512路線調整上下交流道(地點)及時刻(時間)，其中下新營站平日班次大部分取消，改由區間車班次停靠
- 2019年2月26日，7506路裁撤(彰化交流道)站。
- 2019年3月12日起，取消深夜橙色(優惠)時段。
車種路線[]
頭等商務艙[]
7500 台北-臺南(不經朝馬)、7505 板橋-臺南
白金臥艙[]
7500 台北-臺南(不經朝馬)、7505 板橋-臺南、7500區 台北-新營、7505區 板橋-新營、7512新營-高雄、7513臺北-高雄
豪華經濟艙(三排椅)[]
所有國道路線(9018除外)。
四排椅[]
臺中市公車(國道支援車)
三門低地板[]
高鐵快捷公車
中型巴士(快樂通)[]
9018 台中-鹿港、中壢站往返桃園機場接駁服務(委託雲遊旅行社辦理)
九人巴士[]
麻豆、佳里、學甲接駁車
車上設備[]
座艙[]
氣壓振動按摩座椅（頭等商務艙、白金臥艙）、全平躺座椅（白金臥艙）、毛毯（頭等商務艙、白金臥艙）、飲用杯水
資訊服務[]
個人座位液晶顯示器、無線上網、VOD隨選視訊系統、電玩遊戲
國道客運車種(含子公司車輛)[]
德國梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz）（總代理：裕益汽車）[]
瑞典斯堪尼亞（SCANIA）（總代理：永德福汽車）[]
市區公車車種[]
瑞典斯堪尼亞(SCANIA)[]
日本三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)[]
遊覽車（屬和欣遊覽部門、和欣假期）[]
FUSO[]
- U-MP618P (310ps，已淘汰)
- RP517PL (320ps 已改班車)
- RP51JP3L (380ps 已改班車)
- RM11GNL3 (278ps 部分轉入臺中市公車，剩餘已轉賣)
SCANIA[]
- K340IB (340ps 已改班車)
- K380IB (380ps 已改班車)
- K400IB (400HP)：
- 名仕車體(兩排座)：KAA-7769（原235-V8換牌）
- 協億車體(三排座)：KAB-7857(KAA-7787換牌)、KAB-7860(KAA-7791換牌)
TOYOTA[]
COASTER
歷史車種[]
日本三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）[]
瑞典斯堪尼亞（SCANIA）（總代理：永德福汽車)[]
中國宇通客車(臺灣關係企業：台灣宇通)[]
車站及售票處[]
車站[]
目前營業場站[]
| 站名 | 地址 | 備註 |
|---|---|---|
| 臺北轉運站 | 台北市大同區市民大道一段209號 | 臺北區中心車站
售票櫃台：第5、6、7、8號 乘車月台：四樓401、402、403、404、405 設有自動售票機 |
| 新北板橋轉運站 | 新北市板橋區新站路66-1號 | |
| 三重站 | 新北市三重區重陽路四段71號 | |
| 桃園經國轉運站 | 桃園市桃園區經國路801號 | |
| 中壢交流道站 | 桃園市平鎮區民族路二段172號 | 桃園機場接駁車轉運站 |
| 新竹站 | 新竹市東區金城一路35巷11之6號 | |
| 臺中朝馬轉運站 | 臺中市西屯區朝馬路8號 | 臺中區中心車站
國光客運朝馬站隔壁，統聯客運朝馬站對面 設有自動售票機 |
| 嘉義轉運站 | 嘉義市西區中興路1號 | |
| 嘉義交流道 | 嘉義市西區北港路1478號 | 可可雜貨店代售 |
| 新營站 | 台南市新營區長榮路三段75號 | 新營交流道旁
臺南區中心車站 臺北、板橋─高雄轉運站 此站非2020年12月25日啟用之「新營綜合轉運站」，和欣客運並無計畫遷入該站，乘客必須至大臺南公車「統聯客運」站下車後搭乘 |
| 臺南轉運站 | 台南市北區公園路291號 | 距離臺南火車站步行12分鐘 |
| 鹽行站 | 台南市永康區中正南路788號 | |
| 永康交流道站 | 台南市永康區中正北路318巷1號 | 永康交流道旁
2020年11月3日起更名，原名「新市站」。 |
| 麻豆轉運站 | 台南市麻豆區麻佳路一段80號 | 乘車月台：C、D（備用月台） |
| 建國總站 | 高雄市三民區建國二路255號 | 高雄區中心車站
高雄火車站前 設有自動售票機 |
| 中正站 | 高雄市苓雅區中正一路129號 | |
| 九如站 | 高雄市三民區九如一路214巷3號 | |
| 楠梓站 | 高雄市楠梓區經建路46號 |
已結束營業場站[]
| 站名 | 備註 |
|---|---|
| 基隆站 | 2013年隨著7510路停駛後裁撤 |
| 干城站 | 目前為招呼站，僅9018路停靠 |
| 彰化交流道站 | 目前為招呼站，僅9018路停靠 |
| 員林轉運站 | 2016年4月17日起隨著7509路停駛後裁撤 |
| 岡山站 | 2016年8月30日起裁撤 |
| 北門總站 | 2019年12月25日起遷至臺南轉運站繼續營運 |
| 北門站 | 2019年12月25日起遷至臺南轉運站繼續營運 |
| 中港站 | 2019年12月17日隨著7511路進駐朝馬轉運站停靠後裁撤 |
營運路線[]
登記路線[]
| 路線編號 | 起訖站 | 備註 |
|---|---|---|
| 7500 | 台南－中山高－台北（經三重交流道） | 7500D.E.F,G,H,L,M,N,O,R,S,T,U,V,W
麻豆、新營、臺中、新竹、桃園採部分停靠（依據公路總局實施部分班次上下交流道）。 不售「台中－新竹」、「新竹－桃園」、「新營－麻豆」區間車票。 僅星期一～四 2:15路權班次正常狀況需下新竹（特殊狀況經報備則免）。 |
| 7500I.J.K.X（北高聯程）
新竹、桃園採部分停靠（依據公路總局實施部分班次上下交流道）。 核定區間車路線。 全數配置白金臥艙車型(包含2019年版白金臥艙2.0)。 | ||
| 7502 | 嘉義－中山高－高雄 | |
| 7504 | 板橋－北二高－台中 | |
| 7505 | 板橋－北二高－台南 | 新營、麻豆採部分停靠。
採用頭等商務艙/白金臥艙2.0車型，周末偶爾由三排椅支援。 |
| 7505A（板高聯程）
核定區間車班次。 採用白金臥艙車型及無障礙車輛車型。 | ||
| 7506 | 台中－嘉義（經南屯交流道） | 黎明新村上下客需事先聯絡車站安排班次。
彰化交流道站已在2019年2月26日不再停靠，彰化往返嘉義旅客僅能搭台鐵或高鐵前往。 |
| 朝馬－嘉義（經南屯交流道） | 7506B
核定區間車路線 | |
| 7511 | 台北－中山高－台中港 | |
| 7512 | 新營－中山高－高雄 | 7512A.B.C.D（北高板高聯程）E.F
E.F支線為7502區間車路線(F支線目前停駛)。 其餘支線為北高線、板高線聯程專線。 配置白金臥艙、三排座、無障礙車輛等車型。 |
| 7513 | 台北－中山高－高雄 | 7513A.B.C.D.E.F.G接續阿羅哈客運3999路權
新營、楠梓、新竹、桃園採部分停靠（依據公路總局實施部分班次上下交流道）。 配置白金臥艙、三排座、無障礙車輛等車型。 |
| 9018 | 台中－中山高－鹿港 | 與中鹿客運聯營，並由中鹿客運負責調度營運 |
臺中市公車[]
| 路線編號 | 起訖站 | 備註 |
|---|---|---|
| 160路 | 高鐵台中站－文修停車場 | 經林新醫院、黎明新村、朝馬轉運站、逢甲大學、僑光科技大學。
由於台74線路段行駛旁邊的平面道路，因此不是新幹線公車的一部份。 原7507路線。 |
| 161路 | 高鐵台中站－中科管理局 | 經朝馬、中港澄清醫院、臺中榮總醫院、國安社區。
原7508路線。 |
已停駛路線[]
- 7501：臺南轉運站－國道1號－新營－嘉義轉運站（2020年8月24日起停駛）
- 7503：嘉義轉運站－和欣新營轉運站－楠梓－九如－中正－高雄航空站（2014年5月12日起停駛）
- 7509：桃園機場－彰化交流道－彰化火車站－花壇站－員林轉運站（2016年4月17日起停駛）
- 7510：基隆市中正區（基隆國立海洋科技博物館）－國道1號－國道3號－捷運南港站（2013年6月1日起停駛）
其他服務區間[]
接駁服務[]
- 中壢站─桃園機場（委託雲遊旅行社辦理）
- 麻豆站─佳里、學甲
短端載客[]
- 7500「台北－台南」
- 臺北－朝馬
- 朝馬－臺南
- 新營－臺南
- 麻豆－臺南
- 7502「嘉義－高雄」
- 嘉義－新營
- 新營、麻豆－楠梓、高雄
- 7504「板橋－台中」
- 板橋－中壢（限深夜）
- 7505「板橋－臺南」
- 板橋－中壢（限深夜）
- 新營－臺南
- 麻豆－臺南
聯程轉運[]
- 臺北、桃園、新竹─楠梓、高雄（販售兩段聯票）
- ※7500接7512在新營轉運站換車
- 板橋、中壢─楠梓、高雄（販售兩段聯票）
- 7505接7512在新營轉運站換車
相關事業[]
- 和欣假期公司
- 急急送
家族企業[]
以下公司的老闆與和欣客運有家族關係，但除了路線聯營以外並沒有進一步聯盟，不屬於相關企業：