| 大都會汽車客運股份有限公司 | |
|---|---|
| Metropolitan Transport Corporation | |
 | |
| 原文名稱 | 大都會客運 |
| 公司類型 | 股份有限公司 |
| 統一編號 | 80653426 （查） |
| 公司前身 | 臺北市公共汽車管理處 |
| 成立 | 2004年1月1日，18年前 |
| 代表人物 | 董事長：李博文
總經理：李建文 |
| 總部 | 中華民國（臺灣）臺北市內湖區港墘路3號1樓 中華民國（臺灣）臺北市內湖區民權東路六段11巷6號1樓 |
| 標語口號 | 大都會服務用心，乘客滿意放心 |
| 產業 | 汽車客運業 |
| 營業額 | 新台幣25.4億元（2016年） |
| 稅前盈餘 | 新台幣1.01億元（2016年） |
| 稅後盈餘 | 新台幣0.75億元（2016年） |
| 總資產 | 新臺幣24.63億元（2016年） |
| 員工人數 | 1379人 |
| 實收資本額 | 新臺幣660,000,000元（2019年10月） |
| 母公司 | 首都客運 |
| 網站 | www.mtcbus.com.tw |
| 備註 | http://www.mtcbus.com.tw/ |
大都會汽車客運股份有限公司（英文：Metropolitan Transport Corporation），簡稱大都會客運，是為原臺北市公共汽車管理處（簡稱「臺北市公車處」）民營化後，而另行成立的客運公司。
臺北市公共汽車管理處的最後總部位於臺北市信義區松德路300號（臺北市政府松德辦公大樓）。大都會客運成立於2004年1月1日，主要係延續經營前臺北市公車處既有公車路線，主要經營範圍位於大台北地區。大都會客運資本額為新台幣6億元，股東成分包括：臺北市政府投資1.52億元（約佔38%）及前公車處員工1,098人投資248,005,260元（約佔62%）。現今前公車處員工數不到4百多人，其餘皆為大都會客運招聘人力。
歷史[]
大都會客運目前行駛超過十年以上的車輛則標售給台灣中南部的客運業者或賣到東南亞國家。民營化初期汰換不少車輛，而新進採購的車輛多以進口日本五十鈴大型客車的底盤，再委託台灣日盈機械公司（後來改名為國際山霖汽車）打造車身。日盈機械（後來改名為國際山霖汽車）也陸續從前公車處員工手中取得大都會客運的股份，而成為大都會客運的股東。2009年底國際山霖汽車倒閉，往後新進採購的車輛多以成運汽車的大宇車輛為主。 2010年12月，首都客運董事長李博文以持股比率合計達52.5％，拿下大都會客運七席董事，遠勝於官股的四席，順利當選新任董事長，讓從民國九十三年（2004年）民營化至今的大都會客運順利改朝換代。李博文表示，接掌大都會客運之後，會尊重大都會客運現有的體制與人事、並維持獨立的運作模式，首都客運與大都會客運將合作提升運輸服務品質。
2010年8月，新採購的大宇一般底盤公車，外觀塗裝為花博綠色樣式，成為後續新進車輛的外觀樣式。
2011年8月，新進首批大宇低地板公車，也是自2001年後再度採購低地板車輛。
2011年9月，首度引進福田油電混合動力低地板新型公車，成為繼台北首都集團後，第三家引入此款車的業者。
2011年12月，與首都客運聯營的國道路線9026線（捷運南港展覽館站－大武崙武聖街口）上路，是首度跨足公路客運路線，並將服務範圍擴大到基隆市及汐止地區。
2013年11月，與臺北客運聯營的國道路線9028線（捷運大坪林站－蘇澳）上路，服務範圍首度進入新北市坪林區及宜蘭（羅東、蘇澳）地區。
2016年3月20日中午十二時（台北時間），首條「基北快捷公車」2088線正式上路營運，而被臺北市市長柯文哲譽為是「首都生活圈邁向文明城市的一大進步」。
經營範圍[]
- 臺北市：全區
- 新北市：土城區、中和區、永和區、新莊區、蘆洲區、三重區、五股區、汐止區、新店區、板橋區、林口區、坪林區、泰山區（高公局）、三芝區（二子坪）
- 基隆市：安樂區、仁愛區、信義區、中正區
- 桃園市：龜山區
- 宜蘭縣：五結鄉、羅東鎮、冬山鄉、蘇澳鎮、南澳鄉
使用車種[]
日本三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）[]
日本豐田（TOYOTA）（總代理 和泰汽車）[]
日本日野（HINO）（總代理 和泰汽車）[]
南韓大宇（DAEWOO）（代理商：成運汽車）[]
瑞典斯堪尼亞（SCANIA）（直營商：永德福汽車）[]
中華人民共和國北汽福田（FOTON）[]
中華人民共和國廈門金龍（KING LONG）（代理商：馨盛汽車、總盈汽車）[]
中華人民共和國鄭州宇通（YUTONG）[]
中華人民共和國廈門金旅客車（GOLDEN DRAGON）[]
中華人民共和國深圳比亞迪（BYD） （代理商：台灣凱勝綠能）[]
台灣華德動能（RAC）[]
台灣成運汽車（MASTER）[]
台灣總盈汽車（TONG YING）[]
台灣鴻華先進科技（FOXTRON）[]
歷代使用車型[]
匈牙利依凱洛斯（IKARUS）[]
南韓起亞（KIA）[]
美國萬國（INTERNATIONAL）[]
美國藍鳥（BLUEBIRD）[]
法國雷諾（RENAULT）[]
日本三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）[]
日本日野（HINO）（總代理 和泰汽車）[]
日本五十鈴（ISUZU）[]
南韓大宇（DAEWOO）（代理商：成運汽車）[]
中華人民共和國廈門金龍（KING LONG）（代理商：馨盛汽車、總盈汽車）[]
經營路線[]
市區公車│臺北市聯營公車[]
- 一般路線
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 0東 | 內湖－臺北車站
Neihu － Taipei Main Station |
配置4輛大宇低地板公車、3輛金龍低地板公車，共7輛
例假日(時間:08:40、13:00、16:40)班次為狗狗友善公車 |
| 0南 | 萬芳社區－捷運東門站
Wanfang Community － MRT Dongmen Station |
配置5輛金龍低地板公車 |
| 5 | 中和－行天宮
Zhonghe － Xingtian Temple |
1947年通車，臺北市最老路線之一。
配置9輛金龍低地板公車，時常會有262區間車路線配車支援 |
| 9 | 社子國小－萬華
Shezi Elementary School － Wanhua |
1947年通車，臺北市最老路線之一。
配置7輛福田五期低地板公車 |
| 12 | 東園－民生社區
Dongyuan － Minsheng Community |
配置14輛大宇低地板公車 |
| 14 | 蘆洲－臺北車站
Luzhou － Taipei Main Station |
常與508區間路線互相支援。
配置29輛金龍低地板公車、1輛宇通低地板公車、2輛日野大復康巴士，共32輛。 |
| 20 | 永春高中－青年公園
Yongchun Senior High School － Youth Park |
1947年通車，臺北市最老路線之一，原8路，配合捷運信義線通車，於2014年1月26日起 起端至永春高中，並改由松職站發車。
配置27輛大宇低地板公車。 2017年4月15日延駛至青年公園 |
| 22 | 吳興街－衡陽路
Wuxing Street － Hengyang Road |
配置22輛大宇低地板公車。 |
| 32 | 吳興街－南港花園社區
Wuxing Street － Nangang Garden Community |
原由東南客運營運，自2021年1月12日起接駛。
配置3輛大宇低地板公車、1輛福田五期低地板公車，共4輛 |
| 33 | 永春高中－大直美麗華
Yongchun Senior High School － Dazhi Miramar |
配置8輛福田五期低地板公車 |
| 37 | 吳興街－捷運台大醫院站
Wuxing Street － MRT NTU Hospital Station |
原由東南客運營運，自2021年1月12日起接駛。
配置2輛大宇低地板公車、1輛金龍低地板公車，共3輛 |
| 38 | 環南市場－大安國宅
Huannan Market － Daan Public Housing |
因應配合捷運路廊調整自2013年11月24日起縮短路線。
配置3輛大宇低地板公車 |
| 38區間車 | 寶興街－捷運龍山寺站
Baoxing Street － MRT Longshan Temple Station |
|
| 41 | 北投士林科技園區－捷運大安站
Beitou Shilin Technology Park － MRT Daan Station |
配置6輛福田五期低地板公車、8輛金龍低地板公車，共14輛 |
| 46 | 松德站－圓環
Songde Stop － Taipei Circle |
配合捷運松山線通車自2015年2月14日起縮短行駛至圓環。
配置3輛大宇低地板公車、1輛日野低地板公車、7輛金龍低地板公車，共11輛 |
| 49 | 建國北路－東園
Jianguo North Road － Dongyuan |
配置4輛大宇低地板公車、5輛金龍低地板公車，共9輛 |
| 63 | 內湖舊宗路－臺北車站
Neihu Jiuzong Road － Taipei Main Station |
配置15輛大宇低地板公車、7輛金龍低地板公車，共22輛 |
| 222 | 內湖－衡陽路
Neihu － Hengyang Road |
配置7輛大宇低地板公車、7輛金龍低地板公車，共14輛 |
| 260 | 陽明山－東園
Yangmingshan － Dongyuan |
配置9輛日野低地板公車、6輛金龍低地板公車及3輛宇通低地板公車，共18輛（與260區間車、260花鐘路線共用） |
| 260區間車 | 陽明山－臺北車站
Yangmingshan － Taipei Main Station |
非文化大學寒暑假之平常日0730-0930，返程繞駛捷運劍潭站（基河）站位
配置9輛日野低地板公車、6輛金龍低地板公車及3輛宇通低地板公車，共18輛（與260、260花鐘路線共用） |
| 260花鐘 | 陽明山花鐘－臺北車站
Yangmingshan Flower Clock － Taipei Main Station |
配置9輛日野低地板公車、6輛金龍低地板公車及3輛宇通低地板公車，共18輛（與260、260區間車路線共用） |
| 262 | 宏國德霖科技大學－民生社區
Hungkuo Delin University of Technology － Minsheng Community |
原<大有巴士>聯營，自2018年3月17日起接駛。
配置20輛華德電動低地板公車 |
| 262區間車 | 中和－民生社區
Zhonghe － Minsheng Community |
不經中和建一路。
配置41輛大宇低地板公車，共41輛 例假日(時間:09:00、12:30、15:30)班次為狗狗友善公車 |
| 270 | 中華科技大學－捷運西門站
China University of Science and Technology － MRT Ximen Station |
配置20輛大宇低地板公車、1輛金龍低地板公車，共21輛 |
| 274 | 蘆洲－臺北車站
Luzhou － Taipei Main Station |
常有14路線支援。
配置4輛金龍低地板公車及1輛宇通低地板公車，共5輛。 |
| 276 | 舊莊－衡陽路
Jiuzhuang － Hengyang Road |
1947年通車，臺北市最老路線之一，原6路。
配置2輛大宇低地板公車、5輛日野低地板公車，共7輛。 |
| 277 | 松德站－榮總
Songde Stop － Taipei Veterans General Hospital |
於2012年3月17日起動線改不經市政府；配置5輛大宇低地板公車、19輛金龍低地板公車，共24輛（時常有612路線鴻華電動車支援） |
| 281 | 東湖－臺北市政府
Donghu － Taipei City Hall |
自2013年11月24日調整末端路線。
配置14輛金龍低地板公車 |
| 286 | 福德街－松山車站
Fude Street － Songshan Rail. sta. |
永春高中發車，行經南港花園社區。
（2023年6月30日起縮線至松山車站，試辦三個月） |
| 286副線 | 福德街－行天宮
Fude Street － Xingtian Temple |
永春高中發車，經南港花園社區。
配置1輛大宇低地板公車。 |
| 287區間車 | 東湖－臺北橋
Donghu － Taipei Bridge |
配置12輛大宇低地板公車、6輛金龍低地板公車，共18輛 |
| 297 | 中和－成功中學
Zhonghe － Chenggong High School |
原由東南客運營運，自2021年1月12日起接駛。
配置1輛金龍低地板公車。 |
| 299 | 永春高中－輔仁大學
Yongchun Senior High School － Fu Jen Catholic University |
與同集團三重客運聯營。
配置33輛大宇低地板公車 |
| 306 | 舊莊－蘆洲
Jiuzhuang － Luzhou |
與同集團三重客運聯營，新北蘆洲、臺北南港地區動線有些許差異，僅平日05:00一班車，例假日停駛。配置1輛低地板公車（與306區間車共用） |
| 306區間車 | 舊莊－臺北橋
Jiuzhuang － Taipei Bridge |
配置1輛日野低地板公車、1輛金龍低地板公車及30輛大宇低地板公車，共32輛（與306路線共用） |
| 505 | 撫遠街－景美
Fuyuan Street － Jingmei |
配置9輛大宇低地板公車 |
| 508區間車 | 蘆洲－大同之家
Luzhou － Datong House |
與同集團三重客運聯營，蘆洲地區路線相同。
常與14路線互相支援。 配置10輛金龍低地板公車及4輛宇通低地板公車，共14輛 |
| 559 | 捷運石牌站－陽明交通大學
MRT Shipai Station － National Yang Ming Chiao Tung University |
2017年2月13日起闢駛。(實際起站為綜合市場) |
| 606 | 萬芳社區－榮總
Wanfang Community － Taipei Veterans General Hospital |
配置10輛大宇低地板公車、14輛總盈電動低地板公車，共24輛 |
| 612 | 松德站－大同之家
Songde Stop － Datong House |
原由東南客運營運，自2021年1月24日起接駛。
配置15輛鴻華電動低地板公車（時常支援277路線） |
| 630 | 東園－東湖
Dongyuan － Donghu |
與欣欣客運共營。
配置20輛大宇低地板公車 |
| 652 | 新莊－內湖
Hsinchuang － Neihu |
配置6輛大宇低地板公車、39輛金龍低地板公車，共45輛 |
| 685 | 麟光新村－天母
Linguang New Village － Tianmu |
配置18輛成運電動低地板公車（與685吉林線共用） |
| 685吉林線 | 麟光新村－天母
Linguang New Village － Tianmu |
自2017年7月5日起闢駛，原為285（現敦化幹線）經吉林路。
配置18輛成運電動低地板公車（與685路線共用） |
| 688 | 建國北路－中和成功路
Jianguo North Road － Zhonghe Chenggong Road |
原敦化幹線。
配置1輛大宇低地板公車、15輛金龍低地板公車，共16輛。 |
- 捷運接駁
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 藍5 | 吳興街－捷運市政府站
Wuxing Street － MRT Taipei City Hall Station |
回站班次、返程僅行駛至吳興街 |
| 紅5 | 捷運劍潭站－陽明山
MRT Jiantan Station － Yangmingshan |
配置1輛大宇低地板公車、6輛日野低地板公車、2輛金龍低地板公車，共9輛，常有其它站車輛支援 |
- 幹線公車
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 敦化幹線 | 麟光新村－榮總
Linguang New Village － Taipei Veterans General Hospital |
原285路線。經新生北路、敦化南北路。自2017年7月5日起更改路線名稱。
配置38輛成運電動低地板公車。 |
| 復興幹線 | 建國北路－景美
Jianguo North Road － Jingmei |
原74路線，自2018年4月2日起更改路線名稱。
配置27輛大宇低地板公車。 |
| 重慶幹線 | 東園－天母
Dongyuan － Tianmu |
原601路線，臺北市中型冷氣巴士路線之一，通車時為中1路，自2018年4月2日起再次更改路線名稱。
配置33輛大宇低地板公車、3輛金龍低地板公車，共36輛。 |
| 和平幹線 | 萬芳社區－衡陽路
Wanfang Community － Hengyang Road |
原15路線，1947年通車，臺北市最老路線之一，自2018年4月2日起更改路線名稱。
配置20輛比亞迪電動低地板公車。 |
| 內湖幹線 | 東湖－衡陽路
Donghu － Hengyang Road |
原287路線。1947年通車時為17路，臺北市最老路線之一，自2017年7月5日起再度更改路線名稱。
配置34輛大宇低地板公車。 |
| 東環幹線 | 松德站－捷運劍南路站（植福）
Songde Stop － MRT Jiannan Road Station |
原綠16路線，2014年11月17日正式通車，自2024年7月1日起更改路線名稱。配置4輛大宇低地板公車、4輛金龍低地板公車，共8輛。 |
- 市民小巴
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 市民小巴6 | 舊莊－捷運南港站
Jiuzhuang － MRT Nangang Station |
與大南汽車共營
僅平日派車，尖峰時段班次由306大車行駛 |
| 市民小巴7 | 麟光新村－捷運市政府站
Linguang New Village － MRT Taipei City Hall Station |
|
| 市民小巴17 | 吳興街 - 信義行政中心
Wu Xing Street - Xing Yi Administrative Center |
2023年6月30日闢駛，假日停駛 |
| 市民小巴18 | 撫遠街－松山車站 Fuyuan St. － Songshan Sta. |
2024年1月12日闢駛，假日停駛 |
- 休閒公車
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 108 | 陽明山遊園公車
Yangmingshan Itinerant Bus |
陽明山休閒公車
平常日 例假日 皆行駛 |
| 108區間車 | 陽明山－二子坪
Yangmingshan － Erzhiping |
|
| 109 | 萬芳社區－陽明山
Wanfang Community － Yangmingshan |
陽明山休閒公車。
0南、277、652路線低地板公車支援 |
| 124 | 小油坑－陽明山公車總站
Xiaoyoukeng － Yangmingshan Bus Terminal |
陽明山花季公車巡迴線 |
| 126 | 陽明山公園管理處－臺北車站
Yangmingshan National Park － Taipei Main Station |
陽明山花季公車臺北車站線，於2005～2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛，2002～2004年之營運權屬三重客運，2001年及以前之營運權屬台北市公共汽車管理處。 |
| 127 | 陽明山公園管理處－捷運劍潭站
Yangmingshan National Park － MRT Jiantan Station |
陽明山花季公車圓山線，於2005～2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛，2002～2004年之營運權屬三重客運，2001年及以前之營運權屬台北市公共汽車管理處。 |
| 130區間車 | 花鐘－陽明山公車總站
Flower Clock － Yangmingshan Bus Terminal |
陽明山花季公車巡迴線 |
- 內湖科技園區接駁車、南港軟體園區接駁車、通勤專車
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 內科快線1 | 內湖科技園區－捷運圓山站
Neihu Technology Park － MRT Yuanshan Station |
與光華巴士、首都客運聯營
原內科通勤圓山直達車改號 |
| 內湖科技園區通勤專車3 | 內湖科技園區－駕訓中心
Neihu Technology Park － Drivers Training Center |
與同集團臺北客運聯營，配置低地板公車，共3輛，1輛與222路線共用、1輛與5路線共用、1輛與262區間車路線共用 |
| 內湖科技園區通勤專車13 | 內湖科技園區－天母
Neihu Technology Park － Tianmu |
|
| 南港軟體園區通勤專車雙和線 | 駕訓中心－南港
Drivers Training Center － Nangang |
行經永和中山路、與同集團臺北客運聯營 |
| 通勤18 | 捷運港墘站 - 文化大學
MRT Gangqian Station - Chinese Culture University |
|
| 通勤20 | 捷運明德站 - 文化大學一
MRT Minde Station - Chinese Culture University 1 |
- 市府接駁車
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 通勤11 | 中和－臺北市政府
Zhonghe － Taipei City Hall |
原市府專車中永和線，不經中和建一路。往市政府06：50、07：30；往中和17：50，例假日停駛。自2020年10月12日起更改路線名稱。
配置3輛低地板公車。 |
| 通勤12 | 中和－臺北市政府
Zhonghe － Taipei City Hall |
原市府專車中和成功線，不經中和建一路。往市政府06：55，例假日停駛。自2020年10月12日起更改路線名稱。
配置1輛低地板公車。 |
市區公車│新北市公車[]
- 一般路線
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 823 | 舊庄－汐止
Jiuzhuang － Xizhi |
經汐止仁愛路，與同集團<臺北客運>聯營。
配置5輛大宇低地板公車 |
| 937 | 林口－經中山高－捷運圓山站
Linkou － MRT Yuanshan Station |
經林口長庚醫院，配置20輛金旅高底盤公車、7輛三菱高底盤公車，共27輛，與937副線共用 |
| 937副線 | 林口轉運站 - 經中山高－捷運圓山站
Linkou Bus Terminal - MRT Yuanshan Station |
2021年10月15日新闢，與937共用 |
- 捷運接駁
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 橘17 | 新北產業園區－捷運三民高中站
New Taipei Industrial Park － MRT Sanmin Senior High School Station |
經捷運蘆洲站、捷運三民高中站。
配置2輛日野低底盤公車，共2輛 |
| 橘18 | 蘆洲－五華街
Luzhou － Wuhua Street |
2011年12月1日末班車改為23點00分 路線部分修改 |
- 捷運先導公車
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 982環狀線先導公車 | 新莊－新店（新北產業園區－大坪林）
Xinzhuang － Xindian |
與同集團首都客運聯營。自2015年1月1日起，增加路線番號982，以增加民眾辨識度。
全數配置14輛福田油電混合低地板公車 ※自2018年4月起實施公車雙向轉乘優惠。 |
| 982環狀線先導直達車 | 新莊－捷運大坪林站
Xinzhuang － MRT Dapinglin Station | |
| 982環狀線先導直達新埔線 | 新莊－捷運新埔站
Xinzhuang － MRT Xinpu Station | |
| 982環狀線先導區間車 | 新莊－捷運新埔站
Xinzhuang － MRT Xinpu Station |
- 輕軌接駁(安坑輕軌，於2023年2月10日通車)
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 1 | 二叭子植物園－台北小城
Erbatze Plant Garden － Taipei Xiaocheng |
平日班距尖峰15分、離峰30分、例假日班距30分。 |
| 2 | 黎明清境－玫瑰中國城
Liming Chinjing －Maeguae Zhongguo Cheng |
市區公車│宜蘭勁好行[]
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 121 | 蘇澳轉運站－東澳車站
Su'ao Transit Station - Dong'ao Station |
2018/5/7蘇花改開放大客車通行2018/5/7~2018/5/13 免費搭乘121號 |
國道客運(宜蘭)│都會之星[]
※全線可使用悠遊卡、一卡通付款乘車（不論刷卡購票或車上刷卡）※
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9028 | 新店（捷運大坪林站）－北二高－北宜高－北宜高－羅東－冬山－蘇澳 | （蘇澳全程車） | ||
| 9028B | 新店（捷運大坪林站）－北二高－北宜高－北宜高－羅東 | （羅東直達車-區間） | ||
| 9028C | 新店（捷運大坪林站）－北二高－北宜高－坪林－北宜高－羅東 | （羅東直達車-經坪林區間） | ||
| 9028D | 新店（捷運大坪林站）－北二高－北宜高－坪林－北宜高－羅東－冬山－蘇澳 | （蘇澳全程車-經坪林） | ||
| 經國道3號、國道5號，與同集團臺北客運（都會之星）聯營，已於2013年11月12日13時起正式通車營運。
本路線配有兩輛大型復康巴士行駛(860-U3、863-U3) ※配合2018年度宜蘭綠色博覽會，增設「冬山河生態綠洲」臨時站位(3/31~5/13)，票價同「冬山站」，停靠站位如下： 往程：宜蘭縣冬山鄉冬山路二段131號。 返程：宜蘭縣冬山鄉冬山路二段131號對面。 營運時間 B.羅東直達-區間車：06:20-22:20（捷運大坪林站發車），06:15-21:50（羅東轉運站發車）。 C.羅東直達-行經坪林區間車：06:20-22:20（捷運大坪林站發車），06:15-21:50（羅東轉運站發車）。 D.蘇澳全程車 D1.不行經坪林：06:00-22:40（捷運大坪林站發車），05:30-22:30（蘇澳轉運站發車）。 D2.行經坪林：07:00-23:00（捷運大坪林站發車），07:00-22:00（蘇澳轉運站發車）。 使用乘票券（新店、羅東、蘇澳上車者需先到售票窗口使用現金或悠遊卡購票）、上車刷悠遊卡、一卡通或投現（坪林、冬山上車者）。
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國道客運(基隆)│基隆市快捷公車[]
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 | ||
|---|---|---|---|---|
| 2088 | 八斗子－基隆女中－中山高－潭美公園－環東大道－市府轉運站 | 八斗子全程車 | ||
| 2088A | 基隆女中－中山高－潭美公園－環東大道－市府轉運站 | 基隆女中區間車 | ||
| 行經基隆中正區八斗子、信義區基隆女中、仁二路（二信循環站）－國道一號－市府轉運站。
自2017年4月21日起，本路線新增聯合報站下客站。 本路線配有一輛大型復康巴士行駛(987-U3) 以下為營運時間 全程車 平日：05:45-22:00（八斗子發車），06:15~23:00（市府轉運站發車） 假日：06:00-22:00（八斗子發車），07:00~23:00（市府轉運站發車） 平日尖峰時段班距為10-20分，離峰時段為20-60分，例假日尖峰時段班距為15-30分，離峰時段為30-60分。 區間車 平日：06:35-23:00（基隆女中發車），05:50~22:15（市府轉運站發車） 假日：08:00-22:40（基隆女中發車），07:15~21:10（市府轉運站發車） 平日尖峰時段班距為5-12分，離峰時段為15-30分，例假日尖峰時段班距為10-20分，離峰時段為15-30分。 無障礙班次（升降設備含輪椅位2席） 平日：06:15、17:00（八斗子發車），07:20、18:30（市府轉運站發車） 假日：07:40、16:00（八斗子發車），09:00、17:30（市府轉運站發車） 於105年3月20日中午12時通車，此路線為首條「基北快捷公車」，於市府轉運站9號月台候車。 （車身塗裝字樣為「基隆市快捷公車 Keelung Express」。） 收費：上車投現，或使用悠遊卡
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包車業務[]
- 接駁車
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 中國文化大學教職員專車 | 台北車站－中國文化大學 | 中國文化大學教職員專用，例假日及寒暑假停駛 |
| 平溪天燈公車 | 動物園－十分寮 | 每年元宵節期間行駛 |
| 掃墓專車 | （木柵線）捷運動物園站－富德靈骨樓
（南港線）南港軍人公墓－富德靈骨樓 （崇德線）捷運麟光站－富德公墓 （軍人公墓線）南港軍人公墓－忠靈堂 （陽明山線）惇敘工商－陽明山靈骨塔 |
僅於清明節時行駛、與同集團首都客運、臺北客運營運。 |
| 燈會1號線 | 捷運國父紀念館站(忠孝)－捷運國父紀念館站(忠孝) MRT Sun Yat-Sen Memorial Hall Sta.(Zhongxiao) |
一段票5元，僅2023年2月1日行駛至2023年2月19日行駛，與同集團首都客運、臺北客運營運。 |
| 燈會2號線 |
松山車站－松山車站 |
一段票5元，僅2023年2月1日行駛至2023年2月19日行駛，與同集團首都客運、臺北客運營運。 |
站場資訊[]
| 站名 | 站址 | 服務電話 | 調度路線 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 內湖站 | 臺北市內湖區民權東路六段11巷6號 | (02)2795-5600 | 0東、63、222、505、內科3、內科直達車圓山線 | 大都會客運總公司所在地，鄰近內湖運動公園 |
| 民生站 | 臺北市松山區撫遠街412號 | (02)2753-0021 | 262、262區間車 | 鄰近首都客運、臺北客運民生站 |
| 萬芳站 | 臺北市文山區萬美街一段17號 | (02)2230-3428 | 0南、109、606、和平幹線（15） | 東南客運部分車輛放置於本場站（僅停放車輛不負責調度） |
| 陽明山站 | 臺北市北投區紗帽路143號 | (02)2861-6206 | 108、108區間車、260、260區間車、紅5 | |
| 東園站 | 臺北市萬華區萬大路504-2號 | (02)2303-1862 | 12、38、38區間車、260(不調度)、260區間車(不調度)、630、重慶幹線（601）(不調度) | 與首都客運、欣欣客運共用。 |
| 蘆洲站 | 新北市蘆洲區中山二路301之1號 | (02)2282-0037 | 14、274、508區間車、橘18 | 三重客運部分車輛停放該站 |
| 松德站 | 臺北市信義區松德路300號 | (02)2759-0319 | 22（僅保養車輛）、32（僅保養車輛）、37（僅保養車輛）、46、277、612、綠16、2088 | 臺北市政府松德辦公大樓後方，臺北市公共汽車管理處原址 |
| 榮總站 | 臺北市北投區石牌路二段115號1至2樓 | (02)2821-7597 | 559、重慶幹線（601）、內科13 | 辦公室位於臺北市北投區永明綜合大樓1至2樓，場站位於後方 |
| 吳興街站 | 臺北市信義區吳興街527號 | (02)2720-3537 | 22、32、37、藍5、市民小巴17 | 旁有台北市公共自行車租賃系統吳興街公車總站 |
| 四海站 | 新北市土城區石門路15號之1 | (02)2262-2268 | 262 | 鄰近宏國德霖科技大學，與臺北客運共用。 |
| 中和站 | 新北市中和區中山路二段378號 | (02)2248-1968 | 5、262區間車、297、內科3、通勤11、通勤12 | 鄰近中和好市多、捷運橋和站。 |
| 凌雲站 | 臺北市南港區研究院路三段50號 | (02)2783-0445 | 270、南軟雙和線 | 鄰近大有巴士中華站、臺北客運中華站 |
| 東湖站 | 臺北市內湖區康樂街210號 | (02)2631-7001 | 281、287區間車、內湖幹線（287）、內科快線1 | 欣欣客運東湖站旁 |
| 松職站 | 臺北市信義區松山路650巷巷口 | (02)2727-4574 | 20、33、286、286副線、299 | 近永春高中、松山商職 |
| 麟光站 | 臺北市大安區臥龍街378號 | (02)2733-7164 | 685、685經吉林路、敦化幹線（285）、市民小巴7、市民小巴18 | 部份車輛停放在指南客運與光華巴士麟光站 |
| 舊莊站 | 臺北市南港區舊莊街一段199巷16弄12號 | (02)2651-2945 | 276、306、306區間車、823、市民小巴6 | 三重客運645路線部分車輛停放該站，鄰近大有巴士舊莊站 |
| 士林站 | 臺北市北投區洲美街215巷16號 | (02)2833-5706 | 9、41、紅5(不調度)、內科快線1 | 與首都客運、臺北客運共用 |
| 建北站 | 臺北市建國北路三段高架橋下 | (02)2501-3694 | 49、688、復興幹線（74） | |
| 新莊站 | 新北市新莊區昌平街336號對面 | (02)8521-2772 | 299(不調度)、652、982、橘17 | 與首都客運共用 |
| 林口站 | 新北市林口區文化北路一段568號 | (02)2609-7932 | 937、937副線、跳蛙公車[林口(文化三路)-捷運圓山站] | 鄰近新北市立新北特殊教育學校，與臺北客運林口站共用場站 |
| 大武崙站 | 基隆市安樂區基金三路63號 | (02)2432-9798 | 9026 | 與首都客運共用 |
| 基隆站 | 基隆市信義區東明路187號 | (02)2466-1378 | 2088 | 與首都客運1573共用 |
| 蘇澳站 | 宜蘭縣蘇澳鎮太平路5號 | (03)995-5607 | 9028、宜蘭縣公車121 | 新店服務處：新北市新店區北新路三段220號 (02)8914-5036
羅東服務處：宜蘭縣羅東鎮傳藝路三段229號（羅東轉運站）(03)957-3952 |
| 新店站 | 新北市新店區安祥路102之1號 | (02)2200-3203 | 9028(不調度)、安坑輕軌接駁車 | 鄰近綠中海社區，與臺北客運共用站場。 |
| 關渡代檢廠 | 臺北市北投區立功街165巷15號 | (02)2895-1099 | 本公司車輛保養廠 | 與指南客運共用 |
產品活動[]
五十鈴BXL-151造型牛頭公車模型特賣
大都會公司為慶祝公司民營化，特別推出1956年台北市公車管理處購買之日本五十鈴公車，因車頭造型頗似牛頭，故被稱為牛頭公車，限量1200個，每台均有獨一無二之編號，值得玩家收藏。