| 指南汽車客運股份有限公司 | |
|---|---|
| Zhinan Bus Company, Ltd. | |
| 原文名稱 | 指南客運 |
| 公司類型 | 股份有限公司 |
| 統一編號 | 27043501 （查） |
| 成立 | 1965年12月，55年前 |
| 代表人物 | 董事長：呂奇峯 |
| 總部 | 中華民國（臺灣）
新北市淡水區中正東路2段27之8號3樓 |
| 業務範圍 | 臺北市：全部
新北市：中和區、永和區、新店區、深坑區、石碇區、泰山區、五股區、淡水區、三重區、新莊區、樹林區、板橋區、土城區、蘆洲區、汐止區、八里區 桃園市：桃園區、龍潭區、八德區、平鎮區、龜山區、蘆竹區 |
| 產業 | 大眾運輸業 |
| 實收資本額 | 新台幣464,706,410元 |
| 主要股東 | 淡水汽車客運股份有限公司
紅樹林廣告股份有限公司 金龍汽車製造股份有限公司 淡水資產管理股份有限公司 |
| 母公司 | 中興巴士集團 |
| 主要子公司 | 基隆汽車客運股份有限公司 |
| 網站 | www.csgroup-bus.com.tw |
指南汽車客運股份有限公司（英語：Zhinan Bus Company, Ltd.），簡稱指南客運，主要經營台北聯營公車、新北市公車、桃園市公車與國道客運，為中興巴士集團成員。
歷史[]
- 1953年2月12日，指南遊覽汽車股份有限公司成立，當時僅有兩輛遊覽車行駛於指南宮與木柵之間，旨在解決信徒至指南宮朝拜之交通問題。
- 1966年5月，指南遊覽汽車改組為指南汽車客運股份有限公司，啟用以2個紅底白邊正方形重疊組成、中央刻「指南」二字的第一代商標。
- 1974年12月，指南客運設立「台灣省淡水分公司」，主要管理公路客運路線。
- 1996年9月1日，指南客運被併入中興巴士集團，車頭與站牌逐步改用中興巴士集團商標為第二代商標。
- 2014年6月，指南客運與同集團淡水客運之辦公業務遷移至新北市淡水區中正東路，並將免付費服務電話獨立為0800-002279。
- 2015年10月，指南客運台灣省淡水分公司管理之公路客運於2013年已完全移撥至臺北市與新北市、並由總公司接續經營，台灣省淡水分公司已無實質運作，核准廢止。
- 2017年2月，桃園市區公車709路線通車，為指南客運首度跨足經營桃園市區公車。
使用車種[]
臺灣金龍汽車製造（中興巴士投資，與廈門金龍及三陽金龍均無關）[]
KINGLONG KL6120C-DDV01(國道版，賓士六期引擎)
臺灣華德動能(RAC)[]
中國金旅客車（GOLDEN DRAGON）[]
GOLDEN DRAGON XML6125JEV(KL6120UE2)(電動車)
日本三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）[]
日本豐田汽車（Toyota）[]
日本日野（HINO）[]
德國福斯（Volkswagen）[]
歷史車種[]
日本日野汽車（HINO）（代理商：國瑞汽車）[]
日本三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）[]
臺灣金龍汽車製造（中興巴士投資，與金龍客車及三陽金龍均無關）[]
南韓大宇（DAEWOO）[]
日本五十鈴 (ISUZU)[]
經營路線[]
臺北市聯營公車[]
- 一般路線
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 28 | 大直－市政府 | 配置4輛低地板公車 |
| 42 | 大直－北門 | 配置3輛低地板公車 |
| 42區間車 | 大直－捷運圓山站 | 配置1輛低地板公車（例假日另有中巴支援） |
| 202 | 新店－捷運國父紀念館站 | 配置21輛低地板公車 |
| 202區間車 | 錦繡－臺北科技大學 | 配置1輛低地板公車 |
| 208 | 新店－大直 | 配置35輛電動低地板公車（與208區間車、208直達車共用配車） |
| 208區間車 | 新店－捷運公館站 | 配置35輛電動低地板公車（與208、208直達車共用配車） |
| 208直達車 | 大直－新店 | 配置35輛電動低地板公車（與208、208區間車共用配車） |
| 256 | 大直－松山車站 | |
| 282 | 動物園－圓環 | 配置21輛低地板公車 |
| 308 | 淡江大學－捷運劍潭站 | 配置1輛低地板公車 |
| 530 | 指南宮－捷運公館站 | 配置13輛低地板公車 |
| 556 | 木柵象頭埔－捷運劍潭站 | 配置6輛低地板公車 |
| 660 | 深坑－圓環 | 配置20輛低地板公車（與660區間車共用配車） |
| 660區間車 | 深坑－捷運景美站 | 配置20輛低地板公車（與660路線共用配車） |
| 676 | 動物園－行天宮 | 配置1輛低地板公車 |
| 679 | 動物園－南港車站 | 原1506路線，配置4輛低地板公車 |
| 756 | 淡江大學－北門 | 原2056路線，配置20輛低地板公車 |
| 757 | 淡海－北門 | 原1504路線，配置9輛低地板公車 |
| 758 | 五股－麟光 | 原1503路線，配置4輛低地板公車 |
| 902 | 麟光－捷運石牌站 | 配置23輛電動低地板公車（與902區間車共用配車） |
| 902區間車 | 麟光－松山機場 | 配置23輛電動低地板公車（與902路線共用配車） |
| 905 | 錦繡－民生社區 | 配置31輛低地板公車（與905副線、內科通勤10路線共用配車） |
| 905副線 | 錦繡－民生社區 | 配置31輛低地板公車（與905、內科通勤10路線共用配車） |
| 912 | 深坑－捷運市政府站 | 配置9輛低地板公車 |
| 949 | 深坑－捷運古亭站 | 配置5輛低地板公車 |
| 957 | 淡海新市鎮－捷運劍南路站 | 與淡水客運聯營，配置11輛電動低地板公車 |
- 內湖科學園區專車
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 內科通勤10 | 錦繡－內湖科學園區 | 低地板無障礙公車，配車與905共用 |
新北市區公車[]
- 一般路線
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 248 | 錦繡－民生社區 | 配置1輛低地板公車，(因營運成效不佳，於2023年12月01日停駛) |
| 580 | 五股德泰里－竹圍馬偕醫院 | 原F221路線，配置3輛低地板公車
(於7月1日收費營運) |
| 797 | 五股－圓環 | 原1502路線，配置2輛低地板公車，自111年11月11日起縮駛至圓環 |
| 799 | 樹林－捷運西門站 | 原1508路線，配置1輛低地板公車 |
| 800 | 樹林－捷運輔大站 | 原1509路線，配置2輛低地板公車 |
| 801 | 五股－松山機場 | 配置19輛低地板公車 |
| 803 | 五股－松山機場 | 配置11輛低地板公車 |
| 813 | 五股－中和 | 與光華巴士聯營，自107年4月起實施公車雙向轉乘優惠，配置12輛低地板公車 |
| 813區間車 | 新莊高中－中和 | |
| 836 | 漁人碼頭－捷運淡水站 | 配置1輛低地板公車 |
| 838 | 泰山－捷運關渡站 | 配置2輛低地板公車 |
| 847 | 樹林－捷運板橋站 | 部分班次行駛貴興路、貴興路班次不停靠"仁愛新村"、"福星里"站，配置9輛低地板公車 |
| 847區間車 | 樹林－捷運亞東醫院站 | 配置16輛低地板公車
2021年03月15日起部分班次繞駛土城區、土城醫院 |
| 880 | 樹林－淡海 | 原1510路線，自107年4月起實施公車雙向轉乘優惠，110年12月17日起延駛淡海新市鎮，配置24輛低地板公車 |
| 881 | 捷運淡水站－淡海 | 原1513路線，配置14輛低地板公車(與883共用配車) |
| 883 | 樹林－淡海 | 原1515路線，與881共用配車 |
| 892 | 捷運淡水站－石門洞 | 109年11月2日停駛
原1511路線，低地板無障礙公車 |
| 893 | 捷運淡水站－北新莊 | 109年10月5日停駛
原1512路線，低地板無障礙公車 |
| 897 | 景文科技大學－板橋 | 配置5輛低地板公車（與897區間車共用配車） |
| 897區間車 | 景文科技大學－捷運景安站 | 配置1輛低地板公車（與897路線共用配車） |
| 918 | 泰山－新店 | 與中興巴士聯營，部分班次繞駛耕莘醫院，部分配置低地板公車 |
| 933 | 三重－動物園 | 與中興巴士聯營，配置6輛低地板公車 |
| 938 | 五股－捷運臺大醫院站 | 配置2輛低地板公車 |
| 947 | 淡水－板橋 | 與淡水客運聯營，配置13輛低地板公車 |
| 951 | 新店－汐止 | 與中興巴士聯營 |
| 963 | 八里（淡水客運八里站）－板橋（板橋公車站） | 與淡水客運聯營 |
- 捷運接駁
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 紅26 | 漁人碼頭－捷運淡水站 | 配置10輛電動低地板公車 |
| 紅27 | 淡江大學－捷運淡水站 | 配置12輛低地板公車 |
| 橘1 | 錦繡－捷運景安站 | 配置13輛低地板公車（與橘9共用配車） |
| 橘9 | 錦繡－雙和醫院 | 配置13輛低地板公車（與橘1共用配車） |
| 橘10 | 泰山－捷運蘆洲站 | 配置2輛低地板無障礙公車 |
- 輕軌接駁(安坑輕軌，於2023年2月10日通車)
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 6 | 安泰路－輕軌雙城站 | 固定班次營運。 |
- 跳蛙公車
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 跳蛙公車 | 淡水－內湖科技園區 | 本路線不提供短程載客服務，乘車須跨快速道路才可下車。
例假日停駛 |
桃園市公車[]
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 106 | 桃園－南崁 | 原中壢客運營運路線，於2020年9月1日接駛並調整桃園端動線
低地板無障礙公車 |
| 709 | 平鎮－捷運永寧站 | 與統聯客運聯營 |
| 桃園－北二高－捷運板橋站 | 與中壢客運聯營，原9089路線改轄並縮駛至板橋車站及調整桃園端動線，於2023年6月1日通車，於同年9月1日起停駛 |
國道客運路線[]
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 9009 | 桃園－北二高－臺北市政府 | 與中壢客運聯營 |
| 9069 | 桃園－中山高－南港展覽館 | |
| 9069A | 桃園－中山高－捷運南京復興站 | |
| 桃園－北二高－捷運古亭站 | 與中壢客運聯營
於2023年5月31日起停駛 |
場站(調度站)[]
| 站名 | 站址 | 調度路線 | 備註 | 電話 |
|---|---|---|---|---|
| 新光站 | 台北市文山區木柵路五段110號 | 282、530、556、676、679、9009、9069 | 9009、9069與桃園站聯合派車 | (02)2230-1101 |
| 深坑站 | 新北市深坑區北深路一段2號 | 660、660區、912、949 | (02)2662-8192 | |
| 安和站 | 調度站：新北市新店區安和路二段1之1號旁 保養廠：新北市新店區安業街4號 |
202、208、208區、208直、897、897區、951 | (02)2212-5247 | |
| 淡海站 | 新北市淡水區淡海路245號 | 757、836、881、紅26、紅27(僅充電不負責調度)、883 | (02)2805-1504 | |
| 新市站 | 新北市淡水區後洲路與崁頂三路口 | 880(僅中途休息不負責調度)、947、957 | 與淡水客運共用場站 | (02)2805-4870 |
| 樹林站 | 新北市樹林區新興街32號 | 799、800、847、847區、880、桃709 | (02)2668-6471 | |
| 錦繡站 | 新北市新店區錦秀路2號 | 202區、248、905、905副、橘1、橘9、內科10、安坑輕軌接駁6線 | 原新店客運錦繡站舊場地 | (02)2214-1721 |
| 淡大站 | 新北市淡水區大忠街150號 | 308、756、紅27 | 淡江大學側門對面 | (02)2623-8495 |
| 五股站 | 新北市五股區成泰路一段136號 | 758、797、798、801、803、813、938 | (02)2805-2262 | |
| 故宮站 | 臺北市士林區故宮路7巷14號 | 28、42、42區、256 | 與光華巴士、中興巴士共用 | (02)2882-2126 |
| 泰山站 | 新北市泰山區泰山路33號（半山雅路33號或泰山路133號） | 838、918、橘10 | 與中興巴士共用 | (02)2909-5695 |
| 麟光站 | 台北市大安區和平東路三段625號 | 758(僅中途休息不負責調度)、902、902區 | 與光華巴士共用 | (02)2733-9729 |
| 桃園站 | 桃園市桃園區樹仁二街129號 | 9009、9069、106、718 | 9009、9069與新光站聯合派車 | (03)374-9009 |
| 北士科站 | 臺北市北投區洲美街215巷16號 | 902(僅充電與停放車輛不負責調度) | 與中興巴士、光華巴士共用 | (02)2820-2588 |
| 新光保養廠(鈑金保養廠) | 台北市文山區木柵路五段62號 | 本公司車輛保養廠 | 與中興巴士、新北客運共用 | (02)2230-1101 |
| 關渡代檢廠 | 臺北市北投區立功街165巷15號 | 與大都會客運共用 | (02)2895-1099 |
關係企業[]
中興巴士集團以中興巴士為母公司，結合指南客運及下列數家子公司：